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나이롱 막는 ‘8주 룰’ 놓고 국토부-한의협 신경전_蜘蛛资讯网

12~14급에 해당하는 교통사고 피해자가 8주 초과 치료를 받으려면 별도의 심사가 필요해, 이른바 ‘8주 룰’이라고 불린다. 자배법에서 지정한 기관의 심의를 거쳐 치료 적정성을 따지는 것이 핵심이다.당초 국토교통부는 지난해 자동차손해배상법 시행령 개정을 통해 올해 초 도입을 예고했지만, 의료계 반발과 제도 보완 필요성 등을 이유로 시행 시점이 수 차례 연기

혀 있던 공간에 "모든 날이 빛날 거야", "행복만 호로록~", "너라면 할 수 있어" 등의 문구를 적용했다.온라인상에서 "유통기한을 확인하다 바닥에 적힌 '충분히 잘하고 있어'라는 메시지에 감동받았다"는 게시글이 올라오자, 이에 호응하며 "오늘 오뚜기 컵누들 세 개 먹어야겠다"는 댓글이 달리는 등 긍정적인 반응이 확인된다. 팬데믹 당시 소비

후 발생할 수 있는 치료비를 산정해 미리 지급하는 돈)를 받지 않은 경상 환자의 평균 치료기간은 82일에서 110일이었다”며 “일률적으로 8주의 기준을 적용해 치료를 제한하면 피해는 환자에게, 이익은 보험사에 돌아갈 것”이라고 주장했다.또 “국토교통부는 8주 치료 후에도 심사를 거쳐 충분한 치료를 받게 하겠다고 하지만 추진안에 따르면 연장은 한 번만 가능하

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